Berjaya Food Bhd（成功食品）已于2026年6月30日正式退出其亏损的巴黎贝甜（Paris Baguette）马来西亚业务，将持有的50%股权以象征性RM1出售给合资伙伴Paris Baguette Singapore（PBS）。这项交易于6月29日签署股权出售协议，标志着这家韩国烘焙连锁在马来西亚的合资经营告一段落。 交易细节 项目详情 出售方Berjaya Food Bhd 出售股权50%（2,000万股） 买方Paris Baguette Singapore Pte Ltd 售价RM1（象征性价格） 协议签署日2026年6月29日 完成交割日2026年6月30日 原始投资额RM2,000万（已全额减值） 买方承担负债Berjaya另付RM391万��偿租购及其他负债 亏损数字 根据Berjaya Food向交易所提交的文件，合资公司Berjaya Paris Baguette Sdn Bhd（BPB）自2023年1月开业以来持续亏损。截至2025年12月31日的未经审计数据显示： 税后净亏损：RM6,709万...

全新独家测试酒店社交佐证工作流 - 先写内容+社交引用，再正式集成SOP。让我直接更新文章。先把原始文章内容读出来。 2026年吉隆坡酒店业迎来新一波开业潮，其中最受关注的Grand Mercure Bukit Bintang已于1月正式开门迎客。这家Accor旗下四星级酒店开业至今已积累超过30条真实住客评价，在Trip.com上综合评分高达8.5/10。本文将带你从酒店官网信息到真实住客体验，全方位了解这家新酒店以及另外4家即将开业的新选择。 Grand Mercure Bukit Bintang：真实用户怎么说 先来看已经入住的真实用户反馈。根据Trip.com截至2026年7月的住客评价数据： "这是我第三次或第四次入住这家酒店了，酒店刚刚翻新过。大堂和房间感觉焕然一新。床的舒适度刚刚好，不软不硬。位置也很理想。" — Kayden，商务旅客，评分9.0/10，2026年5月入住 "位置非常方便，离夜市很近。房间干净，床很舒服，前台服务人员态度很好。" — 雅鈴 Ellie，家庭旅客，评分10/10，2026年5月入住 "从槟城旅行回来后再次选择入住Grand Mercure，还是一样令人印象深刻。品质始终如一。" — Lizhua，情侣出游，评分10/10，81条评价经验丰富的旅行者，2026年3月入住 综合评价：在Trip.com收集到的近期评价中，约70%的住客给出了8/10以上的高分，优点集中在翻新后的设施品质、床铺舒适度和便利的位置。少数差评提到个别前台服务态度和清洁细节问题，但也有用户特别称赞了前台的服务。整体来看，RM350/晚的起步价在Bukit Bintang黄金地段属于高性价比选择。 2026年吉隆坡新酒店一览 酒店名称品牌集团开业时间房间数预估价真实评分 Grand Mercure Bukit...

% 马来西亚国内旅游在2026年首季迎来爆发式增长。根据大马统计局（DOSM）6月24日发布的数据，1月至3月国内旅游消费达RM340亿，比2025年同期增长15.8%。国内游客人数达7,470万人次，同比增长7.2%。这意味着马来西亚人在2026年头三个月，平均每人国内旅行超过2次。 关键数据一览 指标2026年Q1同比变化 国内旅游总消费RM340亿+15.8% 国内游客人数7,470万人次+7.2% 人均消费约RM455+8.0% 高速公路车流量—+1.0% 零售燃油销量—+8.0% 国内航班抵达人数—+9.6% 住宿行业收入—+15.4% 三个关键趋势 第一，花钱比出行增长更快。游客人数增长7.2%，但消费增长15.8%——意味人均消费显著提升。马来西亚人不再只是"去旅行"，而是"花钱旅行"。餐饮、住宿和体验类消费的增幅超过了交通支出，说明旅客更愿意在目的地停留和消费。 第二，中档酒店最受益。3星酒店的入住率达70.4%，高于4星酒店的62.9%。这说明增长主要由中产家庭的周末staycation和短途旅行驱动，而非高端度假。住宿行业整体收入增长15.4%，也与中档酒店的需求激增吻合。 第三，航空出行增长强劲。国内航班抵达人数增长9.6%，远超高速公路车流量增长（1.0%）。更多马来西亚人选择搭飞机而非自驾——这意味着东马沙巴和砂拉越、以及浮罗交怡等海岛目的地的热度正在上升。 为什么会爆发 统计局首席统计师Datuk Seri Dr Mohd Uzir Mahidin指出，Q1涵盖了新年和农历新年等长假，带动了家庭出游高峰。此外，国内旅游基础设施持续改善、新航线增加以及航空公司持续推出促销票价，也在推动出行意愿。国内旅游占马来西亚整体旅游消费的比例持续上升，已经成为旅游业增长的核心引擎。 下半年展望 Q1的强劲表现能否延续到下半年？开斋节落在3月底至4月初，可能将部分消费延续到Q2。但年中学校假期和年底的屠妖节、圣诞节也是旅游旺季。配合2026马来西亚旅游年（Visit Malaysia 2026）的各项推广活动，下半年国内旅游有望维持增长势头。建议计划年底旅行的读者尽早预订，避开价格上涨和房源紧张。 资料来源：Asia Lifestyle Magazine ·...

从2026年7月1日起，马来西亚政府正式扩大药物邮寄到家（Ubat Melalui Pos, UMP）计划，全面承担邮寄费用。这项调整由通讯部长法米于2026年6月15日宣布，每月约8万名慢性病患受惠。该计划已运行超过10年，此次升级是规模最大的一次。 什么是UMP计划 UMP是马来西亚政府推行的慢性病药物邮寄服务，由卫生部（KKM）负责运营。病患在政府诊所或医院复诊后，药物可通过大马邮政（Pos Malaysia）直接邮寄到家，无需在药房排队等候。计划适用于高血压、糖尿病、高胆固醇、哮喘、心脏病等需要长期服药的慢性病患者。目前全国约80,000名患者每月通过此计划获取药物。 新旧政策对比 项目2026年6月前2026年7月起 邮寄费用患者自付RM3-RM8/次政府全额承担 受惠人数约50,000人约80,000人/月 服务范围西马主要城市全国扩展（含东马） 申请方式需主动询问药房复诊时告知即可 PERSADA平台未推出已上线数码健康管理 如何申请UMP 申请非常简单。在政府诊所或医院复诊时，直接告诉医生或药剂师希望使用UMP药物邮寄服务。药剂师会登记你的地址和联系方式，首次使用需签署同意书。之后的药物会定期邮寄到家中，省去每次排队取药的时间。 注意事项：搬家或更换联系方式时须及时通知药房更新信息。收到药物后请检查药品名称、剂量和有效期。如药物未按时收到，可联系原诊所或医院查询物流状态。 PERSADA数码健康平台 配合UMP扩展，政府同步推出了PERSADA数码健康平台。患者可通过该平台在线管理药物配送、查看用药记录和预约复诊。这是马来西亚医疗数码化转型的重要一步，未来可能整合更多远程医疗服务，包括线上问诊和电子病历查询。 资料来源：BERNAMA · 马来西亚卫生部 KKM · The Star — CollaMedia Content Team...

2026年昌明书券（Baucar Buku MADANI）从7月1日起至10月31日开放兑换。符合资格的学生可获得RM100电子书券购买书籍。这是政府每年持续推出的教育补助计划，旨在减轻学生购买教材和参考书的经济负担，培养阅读习惯。今年预计有大量在籍学生受惠，符合资格的学生遍布全国各高等教育机构。 谁符合资格 符合资格的学生涵盖多个教育阶段：大学预科班（Matrikulasi）、中六（Form 6 / STPM）、职业技术学院（Kolej Vokasional / Community College）、师范学院（IPG）以及公立及私立大专院校（IPTA/IPTS）的在籍学生。每人限领一次，不可转让。去年已领取者今年仍可再次申请，前提是仍在学。 兑换方式与平台 学生需登录教育部指定的书券兑换平台，使用学生证号码或学校认证信息注册。注册成功后即可领取RM100电子书券。兑换期限至2026年10月31日，建议尽早使用避免临近截止日期时系统拥挤。书券在全国合作实体书店和在线书城均可使用，涵盖教材、参考书、小说和非小说类读物。如果遇到平台登录问题，可联系学校行政处或教育部客服热线寻求协助。 使用建议 建议学生在购书前先列出清单，确认哪些书目是课堂必需的教材、哪些是课外阅读的补充资料。对比不同书店的价格，有时同一本书在不同平台售价相差RM10-RM20。如果主要购买教材，建议优先在大型连锁书店购买，选择更多、折扣力度也更大。善用余额分摊——如果一本书只卖RM50，剩下的RM50可以用在同一平台购买其他书籍，不会失效。 常见问题 问题答案 书券可以买什么？仅限实体书籍和电子书，不能买文具或电子产品 可以兑换现金吗？不可以，书券不能转让或兑现 哪些书店接受？MPH、Popular、Kinokuniya等大型连锁书店参与 在线可以用吗？可以，部分平台还提供额外折扣 截止日期？2026年10月31日，逾期作废 资料来源：马来西亚教育部 MOE · 就酱YOUNG · L&Co —...

马来西亚国际贸易及工业部（MITI）于2026年5月6日公布，从2026年7月1日起调整CBU（整装进口）电动车的进口政策。所有CBU进口电动车须满足两个硬性条件：CIF到岸成本（含保险及运费）不低于RM200,000，且最低动力输出须达180kW（约241匹马力）。 新旧政策对比 项目2026年6月前2026年7月起 CBU最低价格门槛无明确限制RM200,000 CIF 最低动力输出无明确要求180kW / 241hp 适用车型定位所有进口电动车仅限高端/高性能车型 CKD本地组装非强制鼓励转向CKD 本地组装优惠既有优惠维持CKD车型享税务减免延续 受影响车型分析 以比亚迪（BYD）为例，Atto 3（约RM150,000）和Dolphin（约RM100,000）这类平价车型因价格低于RM200,000门槛，不能再以CBU方式进口。这些车型可能需要转为CKD本地组装以维持市场价格竞争力。而BYD Seal（约RM180,000-RM260,000）则取决于具体配置是否满足门槛。 受影响最明显的品牌包括比亚迪、Neta和长城ORA，这些品牌的主力车型价格多在RM100,000-RM180,000区间。高端品牌如Tesla Model 3/Y、BMW iX、Mercedes EQS等因售价超过RM200,000不受影响，它们本身就是CBU进口。这一政策实质上是在引导中低价位电动车转向本地组装（CKD），促进本地汽车产业发展和就业。 政策意义与展望 MITI的这一政策传递明确信号：马来西亚希望吸引更多电动车制造商在当地设厂组装，而非仅仅作为进口市场。Proton和Perodua也有望在未来推出本地组装的平价电动车型。对于消费者而言，短期内中低价位进口电动车的选择可能减少，但长期来看本地组装车型的性价比会更高。2026年下半年预计会有更多CKD电动车发布。 资料来源：Paul Tan · Carlist.my · EV Sifu ·...